Recenzia Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 2021: zvláštne, ale divoké

Každý produkt je starostlivo vybraný našimi redaktormi.Ak si kúpite z odkazu, môžeme získať províziu.
Dovoľte mi najprv uviesť kontext, pretože vieme, že tieto veci môžu byť mätúce.Trieda GLE je SUV strednej veľkosti od Mercedes-Benz, priamy potomok toho, čo sa kedysi nazývalo trieda M.AMG 63 S je najvyššia verzia Spitfire, vybavená dvoma turbodúchadlami preplňovaným 4,0-litrovým motorom V8 s výkonom 603 koní a krútiacim momentom 627 libier.Čo sa týka „kupé“ na konci názvu... nuž, automobilky rozširujú definíciu „kupé“, aby pokryli čokoľvek so šikmým tvarom karosérie, a crossovery a športové autá nie sú výnimkou.
Áno.Mercedes uviedol na trh novú generáciu GLE v roku 2019, počnúc základným modelom.AMG GLE 63 S príde v roku 2020;Mercedes-AMG uviedol na trh verziu kupé 2021.
Toto je jedno z najpôsobivejších áut, ktoré Mercedes ponúka, a jedno z najzvláštnejších áut.Štandardné AMG GLE 63 S dáva zmysel;veď v roku 2021 si konečne môžeme priznať, že ľudia majú radi SUV.Ak si môžete kúpiť len jedno auto, nie je hanba dať kompletný súbor schopností AMG Performance do tvaru karosérie, ktorý je praktický a vhodný pre každodenný rodinný život.A áno, ak dosiahnete určitý vek, do SUV sa nastupuje a vystupuje ľahšie ako do auta.
V prípade kupé tvar strechy zaberá nákladný priestor, vďaka čomu je vozidlo menej praktické, horšie viditeľné a bez zadného stierača.Takže ak si kúpite toto, získate veľmi zvláštne vyzerajúce auto.Zadná časť vyzerá malá a krátka, takže predná časť vyzerá neúmerne veľká.Toto SUV nie je pre každého... ale malo by byť vhodné pre dostatočný počet kupcov Mercedesu, aby zarobili peniaze.
Či už je to kupé alebo nie, AMG GLE 63 S je výsledkom pôsobivého inžinierstva.Toto SUV je ťažšie ako pick-up v plnej veľkosti.Oficiálne však zrýchli z 0-60 mph na približne 3,7 sekundy (štandardné SUV dokončené za 3,4 sekundy v testoch auta a vodiča), čo je rovnaká rýchlosť ako Cadillac CT5-V Blackwing.
A pôvodná rýchlosť je len jedným z jeho trikov.AMG GLE 63 S Coupe šikovne zatáča s takmer neprirodzenou plochosťou.Deväťstupňová prevodovka je hladká;mierne hybridný systém EQ Boost eliminuje oneskorenie turba a poskytuje viac low-end gruntu.Na rozdiel od CT5-V Blackwing s ním môžete jazdiť v teréne prostredníctvom režimov Trail a Sand.V podstate dokáže čokoľvek...okrem dosiahnutia 20 mpg v teste EPA.
Rovnako pôsobivý je jazdný výkon AMG GLE 63 S Coupe pred dosiahnutím jeho limitu.V režime rohatkového pohonu je kvalita jazdy veľmi dobrá, najmä vzhľadom na to, že moje auto jazdí na 22-palcových kolesách.Je veľmi tichý - môj tester má zvukotesné bočné okná.Mnoho ľudí si kúpi AMG GLE 63 S jednoducho preto, že ide o špičkový produkt.Môže to byť neohrozené luxusné SUV, ktoré hľadajú.
Keď nie ste na limite, je to roztomilé autíčko, ktoré je veľmi chytré, pretože prekonať limit tohto autíčka je naozaj ťažké.Po medzištátnych diaľniciach môžete jazdiť rýchlosťou blízkou 90 stupňom a opakovane zapínať kontrolku deaktivácie valcov.
Dostatočne pohodlné a špičkové technológie.Mercedes-AMG vie, že nejde len o výkonnostnú, ale aj luxusnú značku.Môžete si zaobstarať dvojitý sklenený panel displeja, vyhrievanie, ventiláciu, masáž alebo mierne posunuté sedadlá z kože Nappa, aby ste zabránili necitlivosti bedier a rôzne iné zaujímavé vychytávky.
Na rozdiel od niektorých dnes predávaných áut je veľmi praktický a čistý.Mercedes neurobil veľké estetické vyhlásenie, aby zakryl prítomnosť vetracích otvorov alebo že ste niekto, kto by mohol chcieť používať tlačidlá na nastavenie určitých vecí.
Trochu.Začínajúcim výrobcom odporúčaná maloobchodná cena kupé je 116 000 USD, čo je o viac ako 2 000 USD viac ako pri štandardnom SUV.Cena môjho testera bola 131 430 USD, z čoho iba 1 500 USD pripadlo na indiskrétnu stylingovú tašku AMG.Zvyšok tvoria funkcie – head-up displej (1 100 USD), prémiový zvukový systém Burmester (4 550 USD), balík asistencie vodiča Plus (1 950 USD), balík tepla a pohodlia (1 050 USD), komfortný balík vitality (1 650 USD), akustika komfortný balík (1 100 USD), mäkké zatváranie (550 USD) – naozaj chcete, aby to bola štandardná konfigurácia najvyššieho modelu.
BMW predáva X6 M (109 400 dolárov), ktorý má značnú silu a výkon.Stále má karosériu SUV kupé, no proporčne vyzerá lepšie.Podobne je na tom aj Audi RS Q8 (119 900 dolárov).Auto s najpodobnejším výkonom, ale menším výkonom je Porsche Cayenne Turbo Coupe (133 500 dolárov), ktoré je oveľa drahšie.


Čas odoslania: 11. novembra 2021