Nádherný svet stieračov čelného skla: Aká je vaša prvá voľba?

Pre väčšinu ľudí môže byť hľadanie novej sady stieračov bezcieľnou úlohou, no vzhľadom na ich dôležitosť pre bezpečnosť jazdy by sa toto rozhodnutie malo vážne zvážiť.Prekvapivo existuje viac možností, ako si možno uvedomujete.
Najprv si môžete kúpiť tri rôzne typy stieračov čelného skla: tradičné, lúčové alebo hybridné.Každá má iný podporný mechanizmus pre samotnú gumenú čepeľ.Bežná čepeľ má kovové drážkovanie, ktoré sa tiahne pozdĺž čepele ako vonkajší rám.Nosník nemá vonkajší rám a svoju tuhosť si zachováva pružinovou oceľou integrovanou do gumy.Hybridná radlica je v podstate tradičný pomocný rám radlice s plastovou škrupinou pre lepšiu aerodynamiku a záleží na vašich očiach a štýle.
Bosch je jedným z veľkých hráčov v priemysle stieračov a séria čepelí ICON je jeho najznámejším produktom.Sú trámového typu, takže ak sa odložia bokom, na ráme nebude sneh a ľad.Každá spoločnosť má svoju vlastnú patentovanú technológiu gumy, ale špičkové lúčové čepele (ako je táto) bývajú najdrahšie.
Najväčším konkurentom líšt Bosch ICON je Rain-X a jeho stierače Latitude beam.Tieto dva sú v mnohom podobné a ak ich vyskúšate v aute, možno ani nebudete vedieť rozlíšiť.S Latitude získate rovnaké výhody lúčov, ako bolo vysvetlené vyššie, a dokonca podporíte aerodynamické spojlery na zníženie zdvihu vetra.
Stierače Valeo série 600 sú tradičné lišty.Vo všeobecnosti sa nepovažujú za také účinné ako lúčové čepele, ale spotrebitelia ich obzvlášť dobre prijímajú a v porovnaní s lúčovými čepeľami môžete ušetriť pár dolárov.Pamätajte, že nebude odolávať hromadeniu ľadu a snehu.
Hybridné radlice, ako je Michelin Cyclone, znamenajú, že vonkajší rám poskytuje tlak a zároveň má lepšiu odolnosť voči snehu.Všetko závisí od preferencií zákazníka, pretože zakrytý rám je esteticky hladší a vyzerá atraktívnejšie, no jeho odvoz domov stojí o pár dolárov viac.
Ak je vašou prioritou viditeľnosť v zimnom počasí, ANCO vyrába tieto čepele, ešte extrémnejšie čepele.Stále sa dajú použiť aj v nezimných podmienkach, ale na vrchnej časti rámu majú pevný gumený kryt, ktorý zabraňuje zamrznutiu spojov snehom.


Čas odoslania: 11. december 2021